REV Motorcycle Culture é a primeira revista da recém-criada Fast Lane a chegar ao mercado. A publicação, explica Hugo Ramos, director e um dos sócios da editora, é uma “revista trimestral sobre motos que pretende criar um novo espaço no mercado e sector, não concorrendo directamente com o que já existe”. Mostrar o “mundo das motas, não só de modelos, mas incluindo o aspecto cultural, histórico e de lifestyle do sector” é o objectivo da revista que apresenta uma média de 116 páginas. Os pivots da TVI Pedro Pinto e Susana Bento Ramos são dois dos colunistas regulares da REV, informa Hugo Ramos, que adianta que a publicação recorre sobretudo a colaboradores externos nacionais e internacionais. Edgar Antunes assina o design da revista que conta ainda com Vítor Sousa (antigo director da Motociclismo) na assessoria editorial.
Passar, após a avaliação da receptividade dos três primeiros números do título, a periodicidade da REV para bimestral está nos planos da editora, bem como a sua internacionalização. “Há a intenção”, diz o responsável, quando questionado sobre timings, precisando que a avançar este objectivo Espanha é o mercado na mira da editora.
A revista tem um preço de capa de 4,5 euros, uma tiragem de 12 mil exemplares, impressos na Fernandes & Terceiros e distribuição na Vasp. Vendas na ordem dos 7 a 8 mil exemplares é a meta “Contamos atingir os objectivos”, diz. Do ponto de vista comercial os resultados “não foram maus”, embora a direcção comercial ainda esteja a ser fechada.
A Fast Lane quer ainda desenvolver novos produtos editoriais “ligados ao desporto”, sendo que o BTT “pode ser uma área de expansão”, bem como o sector de eventos na área das motos, criação de cursos, organização de viagens, não adiantando o responsável datas para a concretização dessas iniciativas.